168體育CWP2021新機型匯總 最大16MW12家整機商發布43款機型！

　　168體育10月20日，2021北京國際風能大會暨展覽會（CWP2021）圓滿落幕。本屆展會參展企業650+，面積達到6萬余平米，共接待專業觀眾82000余人次，均創歷史新高！

　　在本次展會上，包括金風科技、遠景能源、明陽智能、電氣風電、運達股份、中車風電、東方電氣、三一重能、中國海裝、聯合動力、哈電風能、華銳風電等12家整機商發布了43款新型號風電機組。

　　在單機規模方面，金風科技、明陽智能、電氣風電、運達股份、東方電氣和中國海裝分別推出了10MW以上的風電機組，其中，明陽智能和中國海裝還推出了16MW的風電機組；在葉輪直徑方面，包括金風科技、遠景能源、明陽智能、電氣風電、運達股份、東方電氣、中國海裝的葉輪直徑都超過了200米，中國海裝推出的H256-16MW機組葉輪直徑達256米，成為2021CWP上發布的最大規模的風電機組。

　　面向大規模、高質量的風電發展主流趨勢，金風科技圍繞市場多元化的核心需求，在風機端采用“直驅永磁+中速永磁”技術路線策略，覆蓋更廣泛的應用場景，為不同用戶提供量身定制的解決方案。在CWP2021創新劇場發布會上，金風科技憑借超15年中速永磁技術研發沉淀和數萬臺風電機組智慧基因傳承，歷經長時間的調研、論證和技術積累，創新設計理念，168體育重磅推出全新一代中速永磁智能風機。

　　鑒衡認證中心主任秦海巖為金風科技國際產品線總監樊彥斌、金風科技國內陸上產品線總監周桂林、金風科技海上產品線設計認證證書

　　金風科技全新發布的中速永磁平臺具有可靠性高、電網友好、場景適應性強的機組特性，在智慧感知、智慧診斷、智慧協同方面實現智能化全面升級，以高可靠、高收益、更友好的一系列高性能旗艦產品驅動零碳未來，同時提供風儲一體化特種風機產品及新一代場站儲能系統。（參考：金風科技：創新賦能 共赴零碳未來）

　　10月17日，遠景能源發布中國海上風電理性平價地圖，并且發布其Model Y平臺面向中國市場首發的平價機組EN-200/7.0MW與EN-190/8.0MW。

　　Model Y是遠景針對中國海上風電理性降本推出的基礎平臺，此次兩款首發機組可以率先幫助2022、2023年海上風電實現平價。EN-200/7.0MW相比5.XMW級別機組，單位千瓦掃風面積提升了15%，可以綜合提升電量15%；EN-190/8.0MW相比的5.XMW級別機組，在接近的電量水平下，單機容量提升54%，40萬千瓦容量場址可以減少機位數量23臺，結合遠景先進載荷優化最優塔基造價，綜合BOP預期可同比降低40%，度電成本根據行業整體走勢樂觀預期可降30%-40%。遠景Model Y海上產品平臺凝聚平臺化與模塊化理念精髓，具備極致的可擴展能力，單機功率覆蓋6-12MW，風輪直徑覆蓋182-236米。（參考：中國海上風電理性平價地圖發布，《風能》封面故事 遠景海上破冰？）

　　10月19日，明陽智能發布全球最大自主研發的海上風電機組——MySE11-16MW系列機型，同時發布全球單機容量最大陸上機組——MySE7.X兆瓦風電機組。

　　據介紹，MySE7.X機組滿發一天可供約646個家庭，約2500口人用電1個月。以200MW北方風場為例，與市場主流機型4.0MW相比，機位數量可減少21個，靜態投資成本降低34%，度電成本降低24%。

　　鑒衡認證中心主任秦海巖與明陽智能總裁兼首席執行官張啟應共同發布新機型并頒發認證證書

　　在本次展會的創新劇場上，明陽智能海上MySE6.0機型、MySE16機型和MySE5.5-155漂浮式機型獲得北京鑒衡認證中心向頒發的機組認證證書，另外明陽同臺發布的MySE11機型也獲得認證。

　　此外，明陽智能適合低風速區域的MySE4.0-182和適合中高風速區域的MySE6.25-182兩款陸上機型也獲得了鑒衡認證頒發的機組認證證書。MySE系列半直驅機組的發布和獲證，意味著它已經滿足各項標準化要求，將會對后期市場投標起到堅實的支撐作用。

　　電氣風電在CWP2021現場發布了2+2陸上海上新品。10月18日下午，電氣風電發布“POSEIDON”海神平臺EW8.0-208機組和“Petrel”海燕平臺EW11.0-208機組。其中海神平臺EW8.0-208機組采用高度集成半直驅驅動鏈技術，應用百米級碳纖維大葉片S102，裝配智能“黑科技”Sensor Roller技術，并使用與行業領先的齒輪箱供應商南高齒共同研發的全新緊湊型中速永磁驅動鏈技術，與斯凱孚等關鍵部件供應商進行深度協同設計。海燕平臺EW11.0-208是電氣風電傾力打造的海上風電旗艦產品，也是具備自主知識產權、已下線的亞洲最大直驅海上風電機組。168體育

　　10月19日上午，電氣風電在創新劇場重磅發布陸上卓刻平臺最新機型——WH4.65N-192和WH5.0N-192，卓刻平臺產品是電氣風電以15年積累打磨的新一代產品，該平臺為海陸共用技術平臺，基于海上產品可靠性設計，提供卓越可靠性保護，專注集成化半直驅路線機組設計，實現了海上、陸上關鍵部件的共用。兩款機組專為國內低風速市場、超低風速市場打造，具備高掃風面積。裝備超緊湊驅動鏈、超大葉片、優異高效的發電系統、先進智能的控制系統LeapX、數字化智慧終端的全生命管理系統。

　　運達股份推出低風區大葉輪，中高風區大容量，高風區+臺風區抗臺型“海風”系列平臺化機組。

　　具體包括低風區，大葉輪高掃風面積，海風平臺機組WD19X-7.X-OS；中高風區，大葉輪抗臺型，海風平臺機組WD22X-10.X-OS；高風區，抗臺型大容量，海風平臺機組WD24X-15.X-OS。

　　此次展會上，中車株洲所重磅發布了5.xMWD175、6.xMWD185風力發電機組，中車風電整機“箕星”平臺系列化產品、等諸多代表未來發展方向的新技術新產品。

　　其中，WT6250D185機型基于成熟的雙饋機組技術路線，采用模塊化和平臺化設計理念，滿足功率容量6.25～6.75MW，葉輪直徑175～185m，塔架高度115～160m的柔性化定制需求，是新一代平價利器，客戶實現最優LCOE的更優選擇。7.X陸上風電機組平臺采用水平軸、三葉片、上風向設計，兩點支撐結構、變速變槳調節、雙饋發電并網的總體設計方案，適用于年平均風速6.5m/s~9.5m/s的中高風速區域。

　　10月18日，東方電氣風電有限公司舉辦13兆瓦等級海上風電機組發布會。此次發布的13兆瓦等級海上風電機組，基于東方電氣已批量投運、技術成熟的10兆瓦海上直驅平臺開發，擁有完全自主知識產權，是東方電氣應對海上平價，針對福建、廣東等I類風區推出的一款旗艦產品。

　　該機型單機容量涵蓋12.5兆瓦/13兆瓦，機組輪轂中心高度130米，與“倫敦眼”同高，葉輪直徑211米，相當于三艘遼寧艦并排的寬度，風輪掃風面積34967平方米，近五個標準足球場的大小，轉動一圈，可發電16.2度，在年平均10米/秒的風速條件下，單臺機組每年可輸出5000萬度清潔電能，能滿足25000個三口之家一年的家庭正常用電，可減少燃煤消耗15250噸，二氧化碳排放38018噸。目前，該型機組已投入生產制造，首臺機組將于今年年底下線，是目前亞洲地區在制的單機容量最大、葉輪直徑最大的永磁直驅海上風電機組。

　　風能展期間，三一重能在創新劇場發布了6.X MW風電機組，三一電機發布了7.2MW雙饋風力發電機。（參考：北京國際風能展初窺：三一重能緣何可以快速崛起？）

　　本次三一電機攜兩款全新機型YSK72-04和YSK72-06A亮相，兩款電機具有高效率、高可靠性、高功率密度、智能化四大特性。(參考： 三一電機隆重發布7.2MW雙饋發電機新品)

　　中國海裝發布國內目前最大的海上風電機組H256-16MW，機組采用第三代半直驅路線，解決了我國風電領域大型海上風電機組核心部件“卡脖子”技術難題，攻克了高功率密度傳動鏈技術，具有度電成本低、吊裝難度低和周期短、可靠性高等優勢。此外，依托中國船舶集團風電全產業鏈和海上配套施工優勢，可突破現有極限制造和施工臨界邊界，引領海上大功率風電機組開發和產業落地。同期，中國海裝還開展16MW海上風電機組集團內產業鏈布局，帶動葉片、發電機、齒輪箱、塔筒等部件快速發展，中國海裝董事長王滿昌介紹：H256-16MW海上機組的推出，將引領全球海上風電領域達到一個新的里程碑，預計“十四五”末，可帶動風電裝備達到300億產值。

　　同時，中國海裝根據低風速區域風資源開發的迫切需求，研制的H171-4.0MW-163mHH陸上混塔機組獲得設計認證。作為國內分片式鋼混塔筒的領軍企業，中國海裝采用系列化、平臺化設計，充分吸收中國海裝的技術特長和運行經驗，研制出該機組，可有效解決傳統鋼質塔筒、全鋼柔性塔筒和全混塔筒在安全性、可靠性、經濟性等多方面的問題。以10萬千瓦風電場計算，配合機組，在5.9米年平均風速下，可實現11.21%的高投資收益率，該機組將在山東、安徽等地區批量應用。（參考：風之“大”，一海裝不下——中國船舶900平米空域組網展臺壓軸cwp2021?。?/p>

　　10月19日，國家能源集團聯合動力技術有限公司舉辦UP6500-184、UP7000-195兩款新機型發布會。聯合動力發布的6.XMW及7.XMW平臺系列產品皆獲得鑒衡認證中心頒發的認證證書。

　　鑒衡認證中心常務副主任王巍為國家能源集團聯合動力技術有限公司總經理嚴蕾頒發認證證書

　　此次發布的6.XMW以及7.XMW平臺系列產品，采用184/195m超大直徑葉輪，實現大型柔性葉片高可靠輕量化設計，同時配合海陸一體化共平臺設計，為用戶提供更多的設計選配項。AC 1140V中壓電氣系統，提升電氣設備的效率及功率密度；智能偏航系統，通過電機電磁阻尼方式，有效降低機械磨損和噪音。新一代聯合動力機型產品將更大容量、更多定制、更全覆蓋、更加可靠。這兩款新機型設計獲得第三方權威機構的認可，充分展示了聯合動力在設計研發、產品開發等方面的優異實力。（參考：風能展 聯合動力新機型鑒衡授證、簽約儀式）

　　領航系列風力發電機組是一款以業主需求為導向，集高可維護性、高智能性、高通用性、高可靠性,高擴展性于一體的新生代中速永磁風電機組，基于模塊化，平臺化設計理念，形成了積木式傳動部件拼裝、全集成式傳動系統、一體式聯接底座、獨立式分體冷卻四大特性，能夠滿足從中高風速到超低風速的多場址、差異性地域的覆蓋。同時，哈電風能透漏將加快推進對新一代領航系列7H平臺研發。（哈電風能領航系列4H平臺中速永磁風力發電機組亮相CWP2021）

　　新一代SL4.X系列機組輪轂高度范圍為100m～140m，葉輪直徑從156m至172m可選，能夠適應不同地區的需要。該機型平臺技術成熟可靠，運行穩定高效，發電能力強。采用了平臺化、模塊化設計思路，對機組整體布局、系統結構、智能控制、部件通用性等方面進行了全面的優化設計，應用了超長葉片、中壓變頻技術、先進降載控制策略、特定場址優化技術、“風眼”健康管理平臺及云平臺等技術；新一代S55產品平臺的SL6.X/172/186系列機組從產品的柔性容量、機組智能化、發電量等方面進行了持續的升級優化。該產品平臺已完成葉輪直徑172/186m機組設計，即將完成葉輪直徑200m產品升級，產品平臺覆蓋功率在5500-6250kW柔性變化。主要面向包括新疆、甘肅、蒙西等中高風速地區平價上網風電項目，以及東北、華北地區的部分中低風速平原區域。168體育配合華銳風電高塔方案，該產品平臺塔筒高度從105/110m鋼塔到140-160m混塔，可定制化配置不同形式規格，實現全風區的覆蓋。來源：CWEA 推薦：東方風力發電網

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